CERO ACCIDENTES EN EL TRANSPORTE INTERPROVINCIAL DE PASAJEROS

Evaluación psicosensométrica y capacitación de choferes.

El servicio de transporte interprovincial de pasajeros es uno de los sectores más dinámicos del país. Las empresas de transporte de personas han mostrado una actitud positiva al proceso de formalización ordenado por la autoridad y han apostado por realizar un servicio legal, con flota moderna y segura.

Sin embargo, este sector no ha estado exento de los accidentes de tránsito. Por ello, se lanzó el Programa denominado “Cero Accidentes”, que surge como una acción clave para prevenir y disminuir los accidentes desde su principal protagonista: el chofer del ómnibus de transporte interprovincial de pasajeros.

El factor humano es la pieza fundamental para prevenir la ocurrencia de accidentes de tránsito y garantizar niveles adecuados de seguridad en la conducción, por lo que resulta necesario que cuente con las aptitudes y actitudes que le permitan actuar correctamente ante un evento súbito de tránsito.

Cuando las capacidades físicas y psicológicas de los conductores están disminuidas son proclives a protagonizar un accidente de tránsito constituyéndose como grupo de riesgo en el tránsito.

El Programa “Cero Accidentes” está orientado a prevenir los accidentes y reevaluar las aptitudes de los conductores, brindándoles capacitación para mejorar su desempeño personal y laboral, promoviendo actitudes preventivas de situaciones de riesgo.

En el sector transporte, las principales causas de accidentes de tránsito son el exceso de velocidad (32,76%), la imprudencia del conductor (28 %) y la imprudencia del peatón (10.97%).

TRABAJO CONJUNTO

Un factor clave en la ejecución de la campaña Cero Accidentes es el trabajo conjunto entre el Estado a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y el sector privado, representado por la Asociación Peruana de Empresas Aseguradoras (APESEG) y la Asociación de Centros Médicos Autorizados para realizar la Evaluación Psicosomática para la obtención de Licencias de Conducir (ACEMAEP).

La participación de las empresas de transportes a este programa ha sido mayoritario. Vienen participando 18 empresas de transportes interprovincial lo que representa una activa presencia de 642 conductores quienes han pasado la evaluación psicosensométrica y clínica. Un total de 120 conductores ya han sido capacitados.

Las empresas participantes son: Cruz Del Sur, Roggero; Transandino; Línea; Huarasino; Mayca; Divino Señor EIRL; Tepsa; Chanchamayo; Transamazónica; Tres Estrellas; Flores; Lobato; Cial; Antezana; Transmar; América Express y Carhuamayo.

Los participantes en el Programa CERO ACCIDENTES vienen asumiendo el reto y compromiso individual de no participar ni ser protagonistas de un accidente de tránsito al conducir un ómnibus interprovincial de pasajeros.

ETAPAS DE LA EVALUACIÓN:

PRIMERA FASE
EVALUACIÓN PSICOSENSOMÉTRICA A CONDUCTORES DE EMPRESAS PARTICIPANTES.

La evaluación se realizará con equipos psicosensométricos para determinar la aptitud real de cada conductor. Los conductores que tengan deficiencias en su aptitud seguirán las recomendaciones de los profesionales para superarlas y serán reevaluados para determinar su aptitud definitiva.

Las capacidades que se evalúan son las siguientes:

Coordinación Vasomotora: Mide la capacidad de percepción y coordinación entre la vista y el movimiento de la mano, además identifica la capacidad de coordinación bi-manual independiente.

Reacción al freno: Mide automáticamente el tiempo promedio transcurrido entre un impulso visual y la reacción con el pie al frenar, expresándolo en centésimas de segundo. Nos permite conocer cuántos metros recorre el conductor antes de frenar ante una emergencia. Permite conocer la aceleración y el frenado anticipados.

Test de punteado: Mide los reflejos de coordinación motriz ante distintos estímulos visuales. Determina la correcta percepción que tiene el examinado acerca de la velocidad y posibles desviaciones que pudiera presentar a través de una anticipación en la respuesta.

Visión Tester:

Agudeza Visual: Capacidad de visualizar con nitidez objetos lejanos.

Visión de Profundidad: Capacidad de cálculo de la distancia entre vehículo y vehículo (adelanto, espacio y volumen)

Phoria: Discrimina desviaciones en percepción de imágenes en un lugar distinto al que se encuentra.

Visión encandilada: Capacidad para identificar objetos cuando se enfrenta a vehículos con faros de alta intensidad.

Campimetria: Mide la proporción para ver hacia los costados sin girar su cabeza.

Discriminación de colores: Percepción correcta de colores (semáforo) y diferenciación de elementos que se encuentran en carretera (agua, tierra o arena)

Visión nocturna: Capacidad para identificar objetos en condiciones de poca luminosidad en la carretera.

Reacción al encandilamiento: Tiempo de recuperación visual, después de haber sido encandilado.

Evaluación Auditiva: Mide la capacidad de atención auditiva percibiendo a través de fono parlantes o cabina silente frecuencias que van de 500 a 8.000 ciclos en uno o ambos oídos.

SEGUNDA FASE
CAPACITACIÓN DE LOS CONDUCTORES

Las capacitaciones se vienen realizando en los locales de las empresas de transporte y en el auditorio de Acemaep. Gracias a ello, los conductores lograrán reconocer e identificar la magnitud del problema y su rol fundamental para disminuir los accidentes de tránsito, puesto que se trabaja a detalle técnicas para afrontar problemas relacionados al sueño, atención o inaptitudes psicosensométricas, cuyas alteraciones pueden precipitar un accidente.

La etapa de capacitación propiamente dicha de los conductores se realiza mediante talleres orientados a formar conciencia preventiva para evitar ser partícipes de un accidente de tránsito.

Las capacitaciones están a cargo de especialistas en temas de Seguridad Vial del Consejo Nacional de Seguridad Vial, de las compañías aseguradoras MAPFRE, LA POSITIVA y RIMAC y de ACEMAEP, quienes tendrán a su cargo la capacitación de aproximadamente 2,000 conductores del servicio de transporte interprovincial de pasajeros.

TERCERA FASE
DISTRIBUCIÓN DE CARTILLAS INFORMATIVAS CON LOS DERECHOS Y DEBERES DE LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE.

Las cartillas informarán a los usuarios sobre sus derechos y deberes como pasajeros y las obligaciones que tienen los conductores. El objetivo es lograr la participación activa de los usuarios en la fiscalización del servicio. Se distribuirán en los terminales terrestres y al inicio de los viajes.

CUARTA FASE
CERTIFICACION DE LOS CONDUCTORES

Entrega de certificados por parte de los organizadores, como reconocimiento a la responsabilidad y profesionalismo del conductor que no haya protagonizado accidentes durante los 6 meses del programa.

Al finalizar el programa, en enero del 2006, todos los conductores que han aprobado la capacitación serán premiados con la entrega de diplomas que será el primer reconocimiento público que tendrán los conductores como “profesionales del volante”.