Logros de la participación del MTC en las Reuniones del TPT-WG

Los principales logros obtenidos de la participación de nuestro sector en las reuniones del Grupo de Trabajo de Transportes (TPT-WG) del APEC se describen a continuación:

  • Se logró incluir al Perú como Piloto para el Proyecto del TPT-WG: "Grupo de Discusión Electrónica de la Comunidad Portuaria del Callao".
  • Perú asumió la Coordinación del Comité Directivo de Desarrollo de Recursos Humanos del TPT-WG en el periodo 2002-2003.
  • Se suscribió convenios de Cooperación en Transporte con Estados Unidos, República Popular China y Canadá
  • Se presentaron proyectos de cooperación a Estados Unidos sobre Seguridad Portuaria y Aeroportuaria, en el marco del Plan de Acción de Lucha Contra el Terrorismo, que APEC promueve.
  • Se incrementó los contactos con representantes de otros países y se reafirmó la presencia y el liderazgo del MTC en el TPT-WG .
  • A la fecha, diversos profesionales del MTC se han capacitado en temas de seguridad portuaria, a través de cursos, seminarios y/o talleres, financiados íntegramente por APEC, los cuales se señalan según el siguiente detalles
  • 1. II Conferencia APEC, denominada “Iniciativas para un Comercio     Seguro” (Chile, del 4 al 6 marzo de 2004).
    2. Mesa Redonda del APEC sobre “Medidas para Garantizar la     Seguridad del Comercio” (Hong Kong, del 1 al 4 de junio de 2004).
    3. Programa de “Asistencia del APEC en la Implementación del     Código PBIP” (Filipinas, del 7 al 11 marzo de 2005).
    4. Conferencia sobre "Elementos Efectivos de Sistemas de Control     de Exportaciones para las Economías del APEC” (Estados Unidos,    del 1 al 3 de noviembre de 2005).
    5. Taller de APEC sobre “Estrategias de Implementación y Apoyo a la     Seguridad Portuaria” (Singapur, del 30 de noviembre al 6 de     diciembre de 2005).
    6. IV Conferencia APEC sobre “Iniciativas para un Comercio Seguro”     (Vietnam, del 1 al 8 de marzo de 2006).
    7. Seminario sobre Seguridad Portuaria (Malasia, del 12 al 15 de      junio de 2006).
    8. Taller de APEC sobre “Estrategias de Implementación y Apoyo a la     Seguridad Portuaria” (Singapur, del 01al 10 de marzo de 2006).

  • Especialistas de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) se capacitaron en cursos sobre seguridad y eficiencia aeroportuaria, los cuales fueron íntegramente cubiertos por APEC. Estos son:

    1. Diálogo APEC del Sector Público y Privado (Australia, del 13 al 14     de diciembre de 2000).
    2. Simposio denominado, “APEC- Fronteras Inteligentes” (Canadá,     del 28 de setiembre al 1ero de octubre de 2003).
    3. Taller de Seguridad del Transporte Aéreo: “Vulnerabilidades en     Aeropuertos y Medidas para contrarrestar tales vulnerabilidades”    (China, del 22 al 23 de febrero de 2005).
    4. Taller sobre Nuevas Tecnologías en la Aviación (Singapur, del 20    al 23 de setiembre de 2005).
    5. Evaluación de Vulnerabilidades ante ataques con Misiles Portátiles     Antiaéreos (MANPADS) en aeropuertos (Filipinas, del 13 al 15 de      junio de 2006).

  • El MTC recibió, en el 2005, el apoyo de la Agencia de Desarrollo Internacional de los Estados Unidos (USAID, en inglés), y de la Guardia Costera del mismo país para la implementación del Código de Seguridad para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP). Esta cooperación fue canalizada a través de la Autoridad Portuaria Nacional.
  • En el 2005, el MTC logró que el Perú fuera incluido como beneficiario del Programa de Capacitación de APEC sobre Seguridad Portuaria. El Curso-Taller, que se realizó del 16 al 20 de enero de 2006, fue impartido por un Consultor Canadiense contratado por APEC y 04 funcionarios de la Guardia Costera de los Estados Unidos; estuvo dirigido a 39 Oficiales de Protección de las Instalaciones Portuarias (OPIPs) de los diferentes terminales portuarios públicos y privados, y, en general, a especialistas en temática portuaria de la APN, ADUANAS, DICAPI, entre otros. En el mencionado curso, se abordaron las diferentes medidas e iniciativas en seguridad portuaria que se están adoptando a nivel mundial, y se llevó a cabo un taller de ejercicios funcionales prácticos basados en simulaciones de emergencias.
  • La Dirección General de Aeronáutica Civil, con el apoyo del Departamento de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos, efectuó un Estudio de Vulnerabilidad del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ante posibles ataques con Misiles Portátiles Antiaéreos (MANPADS, por sus siglas en inglés). El ofrecimiento del Departamento de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos consistió en enseñarnos a realizar el mencionado estudio de vulnerabilidad para posteriormente replicar esa misma metodología en los demás aeropuertos internacionales del país. La evaluación se realizó del 11 al 15 de setiembre de 2006 en Lima.